比亞迪通過與森那美汽車集團（森那美）、香港的士小巴商總會、領匯管理有限公司、中華電力有限公司、香港電燈有限公司和其他合作伙伴的合作，45輛e6的士將陸續在香港投入營運。香港財政司司長曾俊華成為純電動的士的首位客人。他介紹，未來，香港政府部門也計劃使用更多的電動車，“政府也會繼續以身作則購買電動車供政府部門使用，預計在今年年底前政府會擁有超過200部電動車”。另外，香港政府一直致力于推廣電動車，并制定了配套措施，政府和商界協力擴展充電網絡。

這意味著在香港銷售的e6的士和e6個人版將有較為穩定的市場需求。比亞迪總裁王傳福介紹，比亞迪e6是一部寬敞的五座純電動車，由穩定性高、壽命長及安全性最高的磷酸鐵鋰電池（鐵電池）驅動，結合比亞迪自主研發的交流充電設備，只需兩小時便可完全充電，并擁有300公里的續航力，使出租車實現零排放、零污染。

為配合引進香港首批純電動的士車隊及e6Premier，作為首階段的部署，比亞迪正在香港主要停車場設立9個充電站、共計47臺充電設備，初步構成一個合理、覆蓋面較廣的充電網絡。為應對e6電動車銷量的增長預期，比亞迪計劃建設更多的充電設施。此外，采用“充電與補電”相結合的方式（每班只需花約一個小時補電），讓的士充電會更為方便和高效。

憑借掌握新能源汽車電池、電機及電控等核心技術，比亞迪已經對電動車推廣進行了廣泛布局，除了在深圳等國內城市大規模推廣，還在包括美國、荷蘭、哥倫比亞等多國推廣綠色公共交通工具。其中，比亞迪在美國這一核心市場著力推廣電動車并建立生產基地。

上周，美國前總統克林頓專門制定乘坐比亞迪純電動出租車e6，在哥倫比亞波哥大市考察氣候變化問題。據了解，克林頓基金會與波哥大市共同制定純電動出租車試點計劃，同時推行混合動力和純電動公交方案。早在去年底，比亞迪在哥倫比亞波哥大市成立首支純電動出租車隊，其純電動大巴K9也于去年獲得了克林頓基金會和C40組織的測試認可。

此外，比亞迪上個月還宣布將在美國蘭開斯特成立兩家生產工廠，分別生產鐵電池及電動大巴。這標志著比亞迪美國子公司BYDMotors在美擁有了首座生產工廠。