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中國彈簧鋼絲生產現狀及發展趨勢分析

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-05-29  來源:中鋼制品院  作者:邱文鵬  瀏覽次數:4939

[導讀]1 過去十年我國彈簧鋼絲生產和市場情況回顧1.1 影響彈簧鋼絲生產規模擴大的幾個行業快速崛起,給彈簧鋼絲行業的發展帶來良好機遇

1 過去十年我國彈簧鋼絲生產和市場情況回顧
1.1 影響彈簧鋼絲生產規模擴大的幾個行業快速崛起,給彈簧鋼絲行業的發展帶來良好機遇
1.1.1汽車行業的高速發展拉動國產彈簧鋼絲特別是油淬火鋼絲市場迅速擴大
從上圖看出,2001年和2010年十年間:
   (1)汽車銷量增長7.62倍;
   (2)年均增長率24.74%,除2008年增長6.7%以外,其余年份均以兩位數增長;
   (3)汽車銷量的增長率是GDP增長率的2倍左右,這既給彈簧行業發展帶來機遇,也迎來我國彈簧鋼絲特別是油淬火—回火彈簧鋼絲發展的黃金時期。
1.1.2摩托車和電動自行車行業的持續發展進一步擴大了彈簧鋼絲的市場需求
(一)2001-2010年摩托車產量(萬輛)

從摩托車產量增長情況看:
   (1)從2001—2008年摩托車從近1000萬輛增加至2769萬輛,增長近2.8倍。
   (2)從2008年以后,摩托車產量有減少的趨勢,2010年比2008年減少3.6%。
(二)電動自行車和自行車的產量情況(萬輛)

 
值得關注的是隨著電動自行車的快速發展,自行車的產量似乎已經飽和,且有下行的趨勢。
1.1.3鐵路交通快速發展,對彈簧和彈簧鋼絲的需求也迅速增加
1.2 彈簧鋼絲需求的增加引領國產彈簧鋼絲行業快速發展
(1)首先(1)油淬火鋼絲生產廠家由2000年前后的不足10家快速發展到2010年的40家左右(2)碳素彈簧鋼絲生產企業由也迅速崛起,產品從工藝上覆蓋了生拉絲、鉛淬火鋼絲;從品質上覆蓋了一般用途碳素彈簧鋼絲、優質碳素彈簧鋼絲和琴鋼絲等 產品。
(2)各類鋼絲生產廠家的增加,使全國彈簧鋼絲產量也出現大幅躍升2011年彈簧鋼絲總產量達到百萬噸左右的水平(數據來源:冶金規劃院)。
1.3中國彈簧鋼絲生產企業的情況
1.3.1 從生產彈簧鋼絲的企業類型看
    國內彈簧鋼絲生產企業可以分為兩類:
    (1)本土企業;
    (2)具有外資背景的企業。
1.3.2從生產裝備情況看:
   (1)油淬火-回火彈簧鋼絲生產企業中:具有外資背景的一般是國外裝備;國內企業除個別企業引進進口設備外其余大部分企業都采用了國產裝備;也有個別企業的關鍵設備采用了進口設備,其他設備由國內配套解決(如中鋼制品院的鋼絲探傷和盤條剝皮設備均是進口設備)
   (2)碳素彈簧鋼絲生產裝備主要是國產裝備。
1.3.3從生產鋼絲的用途看
        大部分鋼絲生產企業是專業生產鋼絲的工廠,其產品全部用于市場銷售;部分企業自產自用;個別企業既有部分產品自用,同時也向市場供應彈簧鋼絲產品。
1.3.4從鋼絲生產企業的市場占有情況看(見下圖)
由上述情況可以看出,我國彈簧鋼絲的生產廠家的快速崛起,不僅在數量上初步滿足了彈簧行業發展的需要,也為國內彈簧廠在鋼絲品種選擇方面帶來極大便利,部分國產鋼絲在替代進口鋼絲方面取得積極進展。
1.4 國產彈簧鋼絲發展過程中面臨的主要問題
(1)國內彈簧鋼絲生產企業的產品質量尚不能很好地滿足彈簧行業高端產品的需求;
(2)高端彈簧鋼絲盤條還需要依賴進口;
(3)產品生產能力總體上已經供大于求,市場的過度競爭導致鋼絲生產企業盈利能力下降,缺少發展后勁等。
(4)彈簧材料成本占彈簧總成本中的比例有上升趨勢,彈簧生產企業的利潤空間總體上有降低的趨勢。
2 十二五我國彈簧鋼絲發展趨勢分析
2.1、市場需求穩中有升,結構升級是市場的必然
(1)我國十二五發展目標已經明確,GDP年均增長 7%,這是大前提;
(2)高端制造業的發展為彈簧行業持續向高端產品的發展提供了可能;
(3)伴隨著轎車進入家庭的時代到來,汽車的發展前景依然看好,據專家預測:2011年,汽車產量預計達到2100萬輛; 2015年,汽車產量預計在3000萬輛上; 有數據表明,我國彈簧行業的發展和汽車行業的發展呈正相關。
(4)打破壟斷,進入高端彈簧市場是彈簧界的追求。
2.2 彈簧行業的發展對彈簧鋼絲生產企業提出了新要求、新機遇
(1)彈簧產品質量的高端化發展必然要求彈簧鋼絲的質量和服務大幅提升。
(2)受成本壓力,彈簧鋼絲的國產化需求得到強化,為國內彈簧鋼絲生產企業的市場拓展帶來機遇。
(3)輕量化的設計需要鋼絲材料質量級別的提升作保證。
(4)受彈簧行業提高效率的要求,鋼絲大盤重化,提高鋼絲繞簧性能、表面潔凈化等的呼聲越來越高。
(5)彈簧高應力、高疲勞壽命、高可靠性要求經過剝皮探傷處理的油淬火鋼絲在彈簧產品中的比例會越來越多。
(6)包裝和運輸、快速交貨等服務要求會跟加嚴格。
(7)2000MPa及以上強度級的油淬火鋼絲新鋼種開發會更加迫切。
2.3高質量的彈簧鋼絲要求有高質量的盤條相適應
(1)國外氣門絲材料鋼種演進情況示意圖
 
(2)高應力彈簧呼喚具有自主知識產權的新鋼種。積極 締結“鋼廠——鋼絲廠—彈簧廠—彈簧用戶”產業鏈是完成這一使命不可或缺的工作。我國2000MPa以上級別的鋼種研發應當根據我國資源狀況來設計,必須而且可能另辟蹊徑。
(3)碳素彈簧鋼絲盤條朝著含碳量和純凈度更高、表面質量和脫碳水平更好的方向發展,以適應彈簧越來越高的疲勞極限的設計要求。
(4)不銹彈簧鋼絲盤條在滿足不銹、無磁等性能要求的前提下,應當朝著減少合金元素的使用數量和低成本化的目標發展。
2.4 國產鋼絲替代進口鋼絲的條件更加成熟
(1)以剝皮、探傷技術的掌握和成熟使用為標志,我國個別企業已經掌握了高應力氣門彈簧鋼絲最為困難的技術,且經過實踐的考驗被證明是可以批量生產的。
(2)以在線噴丸和探傷修磨技術的應用為標志,國內生產2000MPa級高強度懸架簧鋼絲的努力即將在今年成為現實。
(3)經過多年的品牌構建,部分國內油淬火鋼絲生產企業的品牌將逐步被彈簧行業和下游彈簧客戶所認可。
(4)彈簧鋼絲生產企業在競爭中逐步成熟,已經具備為彈簧行業提供所需要的高、中、低端的各種鋼絲的制造能力,可以為行業提供更好的服務。
(5)進口彈簧產品的技術、市場壁壘逐步打破是總趨勢,國產鋼絲替代進口的市場環境會逐步改善。
(6)選擇合適的國產鋼絲生產滿足需要的彈簧永遠是明智的選擇。
3 中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司簡介
u    中鋼集團鄭州金屬制品研究院有限公司是中國中鋼集團(世界500強352位)屬下的全資子公司。
u    1999年7月1號改制為科技型企業。
u    四大產業板塊:彈簧材料、異型材料、不銹鋼絲、工程科技。
u    擁有國家級金屬制品質量監督檢測中心、冶金金屬制品行業生產力促進中心等。
u    主要產品:
(1)油淬火-回火彈簧鋼絲,產能3萬噸/年。
(2)琴鋼絲、碳素彈簧鋼絲、座椅骨架用碳素結構鋼絲產能1萬噸/年。
(3)不銹彈簧鋼絲、不銹鋼絲繩產能3000噸/年等。
(4)渦卷彈簧、模具彈簧等異型(非圓截面)鋼絲。
 
 
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